EL IMPRESIONANTE VIADUCTO DE GOKTEIK

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Tras nuestra estancia en Hsipaw, teníamos la posibilidad de volver a Mandalay en tren o autobús. Pero sabíamos que entre esas dos poblaciones había uno de los trayectos en tren famosos del mundo. Sobre todo un un tramo: el espectacular viaducto de Gokteik. Y no íbamos a perdérnoslo.

RECORRIDO

El tren diario que pasa por Hsipaw termina su recorrido en Mandalay. Existe la posibilidad de llegar a la capital con este tren, pero como los trenes en Asia no destacan por su rapidez y menos en Myanmar. Son unas 14 horas dentro del tren antes de llegar a la antigua capital. Mortal.

Pero tenemos buenas noticias. Existe una opción de pasar por el viaducto de Gokteik y llegar a Mandalay mucho más rápida. Para ello hay dividir el trayecto en dos: de Hsipaw hasta Pyin Oo Lwin en tren y luego un taxi compartido hasta Mandalay. De esta manera son unas 8h en tren hasta Pyin Oo Lwin y algo menos de 2h en el taxi compartido hasta Mandalay.

El precio no debe ser un problema a la hora de decidiros entre una opción o la otra ya que es muy similar.

Nosotras nos decidimos por el tren + bus y nos costó 2.750 kyats el tren más 2.000 por el taxi sin la posibilidad de regatear demasiado. En total 3€.

Si te decides por coger sólo el tren serán 3.950 Kyats (2,53€).

CÓMO Y DÓNDE COMPRAR LOS BILLETES

Los billetes de tren se compran el mismo día que se quiere viajar en la estación. Sólo debéis ir unos 40′ antes y comprarlos. No es necesario reservar, los billetes no se venden con antelación.

PRECIO DE LOS BILLETES

Hay dos categorías diferentes para viajar. La Ordinary Class es la más básica y barata. Los asientos en esta clase son bancos de madera dónde caben 3 personas en cada uno. Y luego está la Upper Class, la clase superior y “algo” más cara. Pero vale la pena. Hay una gran diferencia en los asientos ya que son butacas individuales bastante cómodas.

Nosotras para un trayecto de 8h (si vas hasta Pyin Oo Lwin) o de 12h (si vas hasta Mandalay) recomendamos la Upper class ya que el precio sube muy poco y los asientos son mucho mejores.

Precio Hsipaw – Pyin Oo Lwin:

⁃ Upper Class: 2.750 kyats (1,77€).

⁃ Ordinady Class: 1.200 kyats (0,77€).

Precio Hsipaw – Mandalay:

⁃ Upper Class: 3.950 kyats (2,55€).

⁃ Ordinady Class: 1.700 kyats (1,09€).

CONSEJO: Al comprar los billetes pedimos sentarnos al lado de las ventanillas de la derecha del tren. Los propios locales suelen vender estos asientos a los turistas, pero no está de más asegurarse. La razón es obvia, son los que ofrecen las mejores vistas del viaducto.

HORARIO DEL TREN

Normalmente sólo hay un tren diario que pasa alrededor de las 9:30h aunque depende del día puede variar un poco su horario. Es recomendable preguntar al mismo hotel el día anterior o acercaros en un momento a la estación para asegurarse.

NUESTRO RECORRIDO

El trayecto empezó a las 9:30 de la mañana, más o menos puntual. En nuestro mismo vagón había otras dos parejas de Barcelona ¡Qué casualidad!

Ya sentados en nuestras estupendas butacas el tren arrancó. Poco a poco fue cogiendo velocidad hasta los ¿30km por hora? Sí, como hemos dicho antes, los trenes no destacan por su velocidad. Lo que sí que notamos es el tambaleo. Suponemos que se los railes estrechos por los circula el tren no proporcionan un equilibrio suficiente y el movimiento de un lado al otro es divertidísimo. Un consejo, atad bien las mochilas para no tener sorpresas. Las ventanas siempre van abiertas 😉 Otra cosa muy divertida es la cantidad de hojas y ramas que vuelan por el tren, la vegetación es espesa y el tren pasa muy, pero que muy cerca de los árboles y matorrales.

El viaducto se encuentra más o menos a la mitad del camino. Hasta entonces el paisaje es bastante bonito, parecido al que os encontraréis si decidís hacer el trekking por esta zona.

Pero el paisaje que realmente impresiona es el que se encuentra más cerca del viaducto de Gokteik. Las montañas con sus precipicios y los diferentes viaductos que las unen crean una imagen única y espectacular.

El viaducto de Gokteik es impresionante. Sobre todo al cruzar, la imagen del precipicio a nuestros pies fue realmente increíble… por supuesto, no apto para gente con vértigo.

Para los más atrevidos que ya estén pensando en hacer la típica foto saliendo por la puerta del tren, lo sentimos pero no será posible. Aunque las puertas están abiertas durante todo el trayecto y puedes sentarte allí o sacar la cabecita, justo antes del viducto los revisores se encargan de cerrarlas una por una para evitar desastres, ya que no hay vallas en ningún momento ¡Y bien que hacen porque menudo precipicio! Eso sí, puedes sacar la cabeza por la ventana 😉

Después de Gokteik, el paisaje vuelve a ser más o menos parecido al anterior.

Al cabo de un poco más de 3h llegamos a Pyin Oo Lwin. Desde allí cogimos el taxi compartido por 2.000 kyats (1,3€) que, después de casi 2h de tortura por carreteras medio en construcción, nos dejó justo dónde le pedimos.

Después de la experiencia vivida creemos que no es un imprescindible en Myanmar, pero si dispones tiempo tienes que acercarte. Si no tienes suficientes días, aunque nos encantó el viaducto, dedicar casi un día entero en recorrer Hsipaw hasta Mandalay para es bastante cansado. Valora tus preferencias 🙂

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Showing 2 comments
  • Arnau Salles

    Eeeeiii! Surt el meu flequillo per aquí! Gaudiu molt! Bon blog, molt pràctic i entenedor.

    • admin

      Moltes gràcies Arnau 🙂